Выбор и применение шпаклевки для пластика

Шпаклевка для пластика своими руками: выбор

В наши дни из пластика изготавливается много продукция. Но, к сожалению, такой материал можно легко повредить. Из-за небольшого удара могут появиться трещины, вмятины и прочие дефекты.

Шпаклевка для пластика поможет избежать таких повреждений. Работа с ней достаточно простая, так что справиться сможет даже новичок в строительном деле.

В данной статье мы более рассмотрим характеристики такого раствора и расскажем про способы его применения.

Шпаклевка для пластиковых изделий

Самые распространенные виды пластика окрашиваются на всю глубину деталей. Для таких изделий редко требуется декоративная обработка. Такой материал имеет следующие технические характеристики:

• устойчивость к воздействию химических веществ;
• защита от воды, капли будут просто скатываться по изделию;
• отличные показатели гибкости и пластичности за счет чего материал может принять практически любой вид;
• небольшой вес конструкции;
• слабая адгезия с отделочными растворами;
• невысокая прочность, может быстро потерять свой товарный вид и растрескаться.

Исходя из этих параметров, очевидно, что пластик – довольно хрупкий материал и для его восстановления необходимы специальные растворы.

Шпатлевка по пластику способна вернуть к жизни поврежденный пластик. Такой раствор имеет следующие характеристики:

1. Высокий показатель адгезии к полимерам. Так как пластик является однородным материалом, раствор должен хорошо сцепляться с ним и не разрушать эту связь по истечении времени.
2. После высыхания эпоксидная шпаклевка становится очень твердой.
3. Такую отделку можно будет легко доработать. В этих целях можно применить способ шлифования. Также шпаклевка имеет хорошую совместимость с красками для пластика. После покраски она не будет выделяться.
4. Для работы с такой облицовкой не потребуется специальных инструментов или высокого мастерства в строительном деле.

Процедура обработки шпаклевкой

Для работы с такой смесью не потребуется знание специальных навыков. Для нанесения вам понадобится обычный резиновый шпатель, который выбирается исходя из количества работы.

Рекомендуем использовать сразу два шпателя, при этом один из них должен быть из металла. Он будет использовать для зачерпывания раствора и переноса его на другой инструмент.

Перед работой предварительно понадобится подготовить поверхность из пластика. Удаляются все лишние детали. Покрытие очищается от загрязнений, пыли и жира.

Высыхания слоя раствора не отнимет более одного часа. Если процедура производится в несколько этапов, перед продолжением необходимо дождаться полного высыхания смеси. Увидеть все этапы работы можно в следующей таблице.

Шлифовка и покраска изделия

После высыхания шпаклевки можно продолжать обработку. Следующим этапом будет шлифовка поверхности. Она проводится в целях выравнивания поверхности. Для шлифовки нужно использовать мягкую губку, чтобы не повредить изделие. Делаются круговые движения без сильного нажатия.

Теперь можно приступать к покраске. Нередко встречается ситуация, когда нужно зашпаклевать большое количество царапин, расположенных на всей поверхности изделия. В таком случае рекомендуем шпаклевать сразу всю поверхность, даже с неповрежденными участками. Покраска производится при помощи специальных красок.

Учитывайте, что производятся специальные добавки, которые усиливают свойства пластика.

Их применяют, когда планируется обработка больших участков поверхности.

Например, при большой вмятине или обожженном участке.

Такие добавки позволяют значительно увеличить эластичность шпаклевки, а после застывания увеличивают ее твердость.

К преимуществам их применения можно также отнести:

• снижение расхода воды для обработки;
• защита от изменений температурных показателей;
• защита от проникновения воды;
• стойкость к образованию трещин и других дефектов;
• защищает раствор от возможного расслоения. Подробнее о том, как шпаклевать пластик, смотрите в этом видео:

Все больше изделий для строительства производится из пластика. Самыми популярными являются пластиковые окна и двери. Так как пластик является хрупким материалом, который постепенно изнашивается, для его восстановления нужно использовать специально предназначенную для этого шпаклевку.

Особенности финишной отделки

Если владельцы жилища планируют откосы обложить керамикой или скрыть под обоями, финишная отделка не потребуется. Но, если в будущем вы решили окрасить стены – тщательно штукатурить и шпаклевать их придется. О том, как шпаклевать стартовой шпаклевкой кирпичный или блочный откос мы рассказали, теперь расскажем более подробно о финишном оформлении. Финишной шпатлевкой можно пользоваться даже тогда, когда стартовая не высохла, но только в том случае, когда в качестве стартовой смеси использовался гипс.

Для выполнения отделки потребуется 2 шпателя с разной шириной рабочего полотна. Маленьким шпателем накладывают массу на большой, которым непосредственно тянут шпаклевку по откосу

Обратите внимание, что рекомендуется широкий шпатель брать шире, чем сам откос. Это позволит вам избежать появления рубцов, в результате чего шлифовка пройдет гораздо быстрее

Технология нанесения шпатлевки на пластик

Технология использования составов для пластика почти не отличается от применения обычных универсальных шпаклевочных смесей и поэтому это несложно будет сделать самостоятельно. Перед тем как приобрести необходимый состав для восстановления пластиковых элементов авто, проведите визуальный осмотр поврежденных поверхностей и оцените необходимый объем состава.

Учитывая достаточно высокую стоимость шпаклевок, это важный этап. Подготовьте для работы инструменты: резиновый или пластиковый штапель, приспособления для затирки и шлифования. После этого можно приступать к шпаклевке пластика в такой последовательности.

	Нанесение шпатлевки. Небольшая порция состава наносится на один шпатель, а другим распределяется по выравниваемому участку. За раз наносим слой не толще 2 мм. Следующий слой наносим после высыхания предыдущего слоя, то есть примерно через час.
	Выравнивание поверхности. Выровненный участок шкурится наждачкой с образивностью 400, а затем наждачкой на 800. После того как поверхность станет идеально гладкой обеспыливаем ее растворителем и можно приступать к грунтовке.

Процесс	Нюансы рабочего этапа
Очищение	Очистите поверхность обрабатываемых пластиковых деталей авто от загрязнений.
Зачистка детали	Если смесь наносится на голую пластмассу, основу надо зачистить от глянца при помощи наждачной бумаги.
Обезжиривание поверхности	Обезжирьте поверхность специально предназначенным для этого составом.
Приготовление смеси	В необходимых пропорциях соедините вязкую смесь с отвердителем, тщательно перемешайте.
Нанесение средства на поверхность	Нанесите состав на дефектный участок, используя шпатель. Работая шпателем, выровняйте слой.
Шлифование детали	После того как состав высохнет, отшлифуйте поверхность сначала крупнозернистой наждачной бумагой, затем – мелкозернистой.

Требования к материалу

Пластик — синтетический материал, обладающий глянцевой или матовой поверхностью. Он обладает массой полезных для потребителя качеств — отталкивает воду и совершенно не впитывает ее, не портится от действия масел, слабых кислот и щелочей. Изделия из пластика легкие, умеренно гибкие и пластичные, имеют привлекательный внешний вид.

Среди негативных свойств пластика стоит отметить:

• малую твердость;
• низкую силу сцепления с отделочными материалами;
• быстрое истирание и покрытие царапинами.

Качественная шпаклевка должна соответствовать ряду важных требований:

• высокий уровень адгезии именно с пластиковыми поверхностями, которые являются очень гладкими;
• значительная прочность, устойчивость к воздействию всевозможных повреждающих факторов;
• твердость после высыхания и возможность доработки — шлифования, окрашивания;
• совместимость со специальными лакокрасочными составами для пластика.

Качественные смеси легко применять в домашних условиях. Для их нанесения не нужны дорогостоящие инструменты или особые навыки. Тем не менее, даже самая хорошая шпаклевка не всегда дает возможность «реанимировать» пластиковое изделие. Если оно сильно сломано, пробит крупный участок, по значительной площади пошла сетка трещин, лучше заменить его на новое.

Алгоритм работ

Ремонт предполагает несколько этапов:

• мытье и обезжиривание;
• зачистку;
• спайку (если нужно);
• шлифование поверхности;
• нанесение шпаклевки;
• грунтование;
• покраску.

Чтобы подготовить автомобиль к ремонту, нужно для начала вымыть его водой с автошампунем. После сушки поверхность обезжиривается, например, уайт-спиритом.

После того как бампер засияет чистотой, можно будет приступать к его зачистке, производить которую следует шлифовальным аппаратом или болгаркой. Предполагается удаление старого лакокрасочного покрытия и грунта до чистого металла. Производить этот и другие этапы ремонта нужно в защитных очках и респираторе во избежание попадания в глаза и дыхательные пути мелких частиц краски.

После шлифования покрытия в случае наличия на пластмассе разрывов нужно их ликвидировать. Для проведения этой работы своими руками вам пригодится паяльник. Деталь нужно спаять с внутренней стороны, чтобы швов не было видно. Пайка производится в 2 этапа:

• прихватывание краев поврежденной детали для фиксации их местоположения. Можете для удобства воспользоваться струбциной;
• спайка деталей. Перед этим осуществите армирование (можно скобками от степлера).

Следующий этап ремонта своими руками — шпатлевание. Оно необходимо для выравнивания несовершенств на пластмассе. Для работ возьмите двухкомпонентный состав, смешайте его согласно инструкции, а затем нанесите на поверхность. Учтите, что состав быстро застывает даже при намазывании толстым слоем. После высыхания смеси, которое произойдет уже менее чем через час, пройдитесь по поверхности крупнозернистой наждачной бумагой (Р120). После этого нанесите финишную смесь, которую после высыхания можно обработать мелкозернистой наждачкой Р220.

Очередной этап ремонта своими руками предусматривает нанесение грунтовки. Она предотвращает воздействие на пластмассовый бампер химических веществ и механических ударов. Наносится средство тонким слоем. Удобно распылять его краскопультом, который перед нанесением краски нужно тщательно промыть.

Последний этап ремонта, проведенного своими руками — покраска. Она производится краской, оттенок которой заранее подобран под цвет всего автомобиля. Перед покраской нужно высушить автомобиль, обдув его теплым воздухом или дав постоять несколько часов в гараже. Покраска производится краскопультом в 2—3 слоя. После нанесения каждого из них нужно дать поверхности высохнуть на протяжении нескольких часов.

голоса

Рейтинг статьи

Каким требованиям должна отвечать шпаклевка?

Для проведения восстановительных работ полимерных деталей в автомобилях, на которых имеются царапины, вмятины, сколы и трещины, шпаклёвка должна соответствовать определенным требованиям:

• обладать повышенной эластичностью;
• иметь высокий уровень адгезии ко всем видам полимерных материалов;
• обладать высокими прочностными характеристиками;
• поддаваться возможности шлифования вручную.

Шпаклевка для пластика представляет собой двухкомпонентную мелкозернистую пластичную массу, которую наносят на восстанавливаемую поверхность при помощи шпателя или любым другим способом. В основе материалов лежат полиэфирные смолы, а также дисперсные наполнители и пигменты. В качестве второго компонента, функция которого – полимеризация, используется отвердитель.

Наполнители в составе шпаклевки являются основой. В зависимости от размера фракции определяют, принадлежит ли материал к выравнивающим или доводочным смесям. Задача пигмента – окрасить состав так, чтобы смесь не была в контрасте с базовой поверхностью.

Эластичные шпаклевочные смеси имеют хорошую адгезию с основой. Такой слой способен выдерживать локальные удары без разрушений. Производители не рекомендуют применять шпатлевку для полимеров с термопластиковыми изделиями, реактивными грунтами, однокомпонентными акриловыми покрытиями, а также с изделиями из целлюлозы.

Виды

Производители, создающие стартовую шпаклевку, обычно применяют для этого:

• гипс;
• полимерные связующие;
• цемент;
• известь.

Пропорции зависят от различных нюансов, а также от того, какой производитель выпускал конкретный шпаклевочный материал. Сегодня на производстве базовой шпаклевки специализируются многие компании: это Knauf, «Старатели» и так далее.

Материалы, в которых особенно много цемента, очень устойчивы к воздействию жидкости. По этой причине они хорошо подходят как для внутренних, так и для внешних отделочных работ. Их используют для обработки поверхностей в помещениях с высокой влажностью. Однако у таких материалов имеются и недостатки: они отличаются насыщенным серым цветом, который очень сложно скрыть с помощью тонких обоев, а также через некоторое время значительно усаживаются.

Сухие гипсовые шпаклевки отличаются красивым белым цветом, они более эстетичны. Однако такие материалы не стоит использовать в помещениях, где повышена влажность.

Большой популярностью пользуются шпаклевочные материалы, основой которых являются полимерные связующие вещества. Это, например, акриловые материалы. Подобные шпатлевки имеют следующие преимущества:

• их можно использовать для нанесения на самые разные поверхности;
• они не усаживаются со временем;
• их легко наносить;
• они отличаются повышенной эластичностью.

Самодельные

При необходимости сэкономить средства на покупке фирменной стартовой шпаклевки (Кнауф и т.д.), можно сделать этот вид строительной смеси своими руками. Рассмотрим, как приготовить ту или иную шпаклевку своими руками более детально:

• Гипсо-меловая смесь. Она применяется для выравнивания гипсокартонных и бетонных стен в сухих помещениях. Для ее приготовления вам необходимо в сухой посуде смешать между собой 3 части мела с 1 частью гипса. Постепенно перемешивая смесь, высыпаем ее в емкость с 5% раствором животного/столярного клея. Все это следует перемешать до однородной массы. Самодельный раствор нужно сразу же использовать, так как он быстро застывает;
• Масляная смесь. Она используется для деревянных поверхностей, которые будут эксплуатироваться в условиях резких температурных перепадов (деревянные оконные рамы, фасады и т.д.). Для изготовления такой самодельной смеси вам понадобиться смешать 1 кг олифы с 2 кг мела. После этого в получившуюся смесь добавить 100 г сиккатива и все вместе поставить на огонь. Доведите раствор для кипения и остудите его. Применять такую смесь нужно в теплом виде.

Напомним, что расход шпаклевки здесь будет больше, чем у покупных готовых смесей.

Готовые смеси

Шпаклевка старт продается в готовом виде. Такие готовые смеси бывают следующих видов:

• Цементные. Для них характерна влагоустойчивость, но они способны усаживаться при высыхании. Имеют серый цвет. Применяются для отделки оконных и дверных проемов, фасадов и помещений с повышенной влажностью;
• Гипсовые. Такие смеси быстро сохнут, эластичны и не дают усадку, но они совершенно не устойчивы к влаге. Используются для отделки потолков и стен в хорошо отапливаемых и сухих помещениях;
• Полимерные. Характеризуются эластичностью и долговечностью, не дают усадки и очень удобны в работе. Имеют белый цвет. Их единственный недостаток – высокая стоимость.

Также для отделки металлических, деревянных и иных конструкций могут использоваться следующие готовые смеси:

• масляные;
• эпоксидные;
• клеевые и другие специальные шпаклевки.

Каждый готовый раствор стартовой шпаклевки имеет свой расход, о чем следует помнить, выбирая ее в магазине. Также на расход влияет толщина наносимого на поверхность слоя. Эти два параметра следует учитывать при определении объемов необходимого отделочного материала.

Самостоятельное приготовление шпаклевки

Стоимость составов для пластика может быть довольно высокой, поэтому некоторые мастера предпочитают делать их своими руками.

Необходимые материалы

Для изготовления шпаклевки в домашних условиях надо подготовить:

• кусок пенополистирола;
• емкость для смешивания;
• деревянную палочку;
• тальк;
• ацетон.

Способ приготовления

Вначале крошат пенополистирол (пенопласт) на кусочки, которые по размеру без проблем помещаются в емкость. Сверху заливают пенопласт ацетоном, но не добавляют его слишком много — достаточно только скрыть основную часть материала. Оставляют пенопласт до растворения, периодически перемешивая жидкость. Внутри появится белый осадок, являющийся довольно плотным. Чтобы шпаклевка быстрее сохла, в ее состав вводят немного талька. После сразу же наносят массу на зону повреждения на пластике, иначе она быстро засохнет и станет непригодной к применению.

Подготовка материалов и инструментов

Чтобы разобраться с тем, как правильно зашпаклевать имеющиеся откосы, необходимо предварительно выполнить несколько элементарных условий:

1. Подготовить рабочую поверхность.
2. Правильно выбрать шпатлевку.
3. Оснастить рабочее место всеми необходимыми приспособлениями.

Многочисленные эксперименты показали, что раствор должен отвечать следующим требованиям:

• Для обработки наружных откосов подходят только те составы, которые не боятся негативного воздействия влаги и морозов. Для уличных работ идеально подойдет любая фасадная шпаклевка.
• Средство должно соответствовать специфичности строения и объему предстоящих манипуляций.
• Если откосы имеют явные деформации, то их обязательно выравнивают. Для этих целей идеально подойдет стартовая, а также финишная смесь. Мастер может купить универсальный состав.
• При работе внутри помещения следует учитывать особенности микроклимата. Если в комнате повышен уровень влажности, то шпатлевание лучше всего проводить цементными либо полимерными составом. Для отделки стандартного жилого помещения подойдет известково-гипсовая основа.

Интересные рекомендации для новичков можно узнать из видеоролика:

Для работы понадобятся:

• Два широких шпателя.
• Прорезиненное ведро и дрель со специальной насадкой для замешивания.
• Отвес или длинный уровень.
• Шуруповерт с разными насадками.
• Порошковая или пастообразная финишная продукция.
• Клей для фиксации листов гипсокартона.
• Цементно-песчаный раствор или шпатлевка. Выровнять откосы можно долговечным гипсокартоном.
• Грунтовка.
• Перфорированный уголок.

Базовые инструменты для нанесения смеси

Разновидности материала

Косметический ремонт пластиковых деталей скутера с выравниванием шпаклевкой

Шпатлевка по пластику — это пластичная масса, предназначенная для заделки вмятин и трещин на полимерных материалах. Правильно подобранная шпаклевка образует с пластиком практически однородную поверхность. После полного высыхания выравнивающий слой можно шлифовать наждачной бумагой, грунтовать и окрашивать.

Шпатлевка для пластика востребована в автосервисах, покрасочных мастерских, у моделистов, среди декораторов и т.п.

Состав большинства распространённых шпаклевок для пластика включает:

• Связующее. Этот компонент объединяет сыпучие наполнители в однородную пластичную массу. Также связующее обеспечивает эластичность и время высыхания смеси. Для этого в составы связующего входят стабилизаторы и пластификаторы;
• Наполнители. Этот компонент – основа смеси. В зависимости от фракции наполнителя определяется принадлежность состава к выравнивающим и доводочным смесям;
• Пигменты. Этот компонент окрашивает смесь для того, чтобы шпаклёвка не контрастировала с основной поверхностью.

Иллюстрации	Разновидности по способу применения
	Наполняющие. Такие шпаклевки предназначены для быстрого заполнения рельефа.

В составе этих смесей применен наполнитель с наибольшей фракцией зерна. Поэтому высохшая поверхность получается пористой и отшлифовать ее до идеально гладкого состояния очень непросто.

Доводочные. Эти шпаклёвки изготавливаются на основе мелкозернистых наполнителей.

При высыхании выравнивающий слой получается плотным и непористым. Поэтому такие шпатлевки хорошо шлифуются вплоть до идеально гладкого состояния.

Универсальные. Это наиболее распространённые шпаклёвки, которыми пользуются и профессионалы, и автолюбители при выполнении разового косметического ремонта в условиях своего гаража.

При изготовлении смесей как на фото применяется наполнитель со средним размером зерна. Сухая поверхность пористая, но при желании ее можно отшлифовать до приемлемой гладкости.

Иллюстрации	Классификация по химическому составу
	Полиэфирные шпаклевки. Это самые распространённые двухкомпонентные смеси, которые отличаются небольшой усадкой при высыхании, а потому могут укладываться толщиной до 5 мм.

Полное отверждение двухкомпонентной смеси происходит в течение часа, после чего можно приступать к шлифовке.

Эпоксидные шпаклевки. Эти двухкомпонентные смеси производятся на основе эпоксидных смол с сыпучим наполнителем. Для твердения выравнивающий состав перед применением затворяется отвердителем.

Акриловые шпаклевки. Эти однокомпонентные составы, производятся на основе акриловых смол, подвержены усадке при высыхании. Характеризуются меньшей прочностью в сравнении с другими составами.

Нитрошпаклевки. Эти выравнивающие смеси изготавливаются на основе нитросвязующего и наполнителя, в состав которого входит тальк, каолин и т.п.

Смеси, произведенные на нитрооснове, дают сильную усадку при высыхании. Поэтому такие составы наносятся несколькими тонкими слоями с перерывом на полное высыхание предыдущего слоя.

Как сделать самому

Несмотря на то что цена большинства шпаклевок для пластика редко превышает 300-500 рублей за банку, многие интересуются можно ли ее сделать своими руками.

Пенопласт будет растворяться, образуя мутный осадок белесого цвета. Количество плотного осадка в ёмкости должно быть 2 части к 1 части ацетона.

Не дожидаясь, пока ацетон выпарится, смесь перемешивается и наноситься на выравниваемую поверхность и разглаживается шпателем.

Как работать шпаклевкой по пластику

Набираем на шпатель основу. К основе из тюбика добавляем отвердитель и подмешиваем до получения однородной консистенции.

Нанесение шпатлевки. Небольшая порция состава наносится на один шпатель, а другим распределяется по выравниваемому участку.

За раз наносим слой не толще 2 мм. Следующий слой наносим после высыхания предыдущего слоя, то есть примерно через час.

Выравнивание поверхности. Выровненный участок шкурится наждачкой с образивностью 400, а затем наждачкой на 800.

После того как поверхность станет идеально гладкой обеспыливаем ее растворителем и можно приступать к грунтовке.

Шпаклевка для пластикового бампера

Пла­сти­ко­вые бам­пе­ра эла­стич­ные и боль­ше под­вер­же­ны виб­ра­ци­ям. Таким обра­зом, шпа­клёв­ка для бам­пе­ра долж­на быть так­же эла­стич­ной. При­ме­не­ние шпа­клев­ки, не пред­на­зна­чен­ной для ремон­та бам­пе­ров, может вызвать её даль­ней­шее рас­трес­ки­ва­ние.

Итак, какую шпа­клев­ку исполь­зо­вать? У любо­го про­из­во­ди­те­ля шпа­кле­вок суще­ству­ет спе­ци­аль­ная шпа­клев­ка для бам­пе­ров. К при­ме­ру, у ком­па­нии Novol – это Bamper Fix. Сей­час у неко­то­рых про­из­во­ди­те­лей име­ет­ся шпа­клев­ка с угле­во­лок­ном (чёр­но­го цве­та). Она пред­на­зна­че­на не толь­ко для ремон­та кузо­ва, но может при­ме­нять­ся и для шпа­кле­ва­ния пла­сти­ка. Она проч­ная и при этом эла­стич­ная.

Ещё раз уточ­ню, что шпа­клёв­ка для ремон­та бам­пе­ров долж­на быть не про­сто проч­ная (к при­ме­ру как шпа­клев­ка со стек­ло­во­лок­ном), но и эла­стич­ная.

Можно ли применять стекловолокно при ремонте пластикового бампера?

Ком­плек­ты стек­ло­во­ло­кон­но­го мата и эпок­сид­ной смо­лы не реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять для ремон­та пла­сти­ко­вых бам­пе­ров. Тоже самое мож­но ска­зать в отно­ше­нии шпа­клев­ки со стек­ло­во­лок­ном.

На про­сто­рах Интер­не­та по-преж­не­му мож­но най­ти видео­ро­ли­ки с демон­стра­ци­ей ремон­та пла­сти­ко­во­го бам­пе­ра ком­плек­том смо­лы со стек­ло­во­ло­кон­ным матом. Это про­ти­во­ре­чит всем тех­но­ло­ги­ям пра­виль­но­го ремон­та пла­сти­ко­вых бам­пе­ров. Вполне воз­мож­но, что такой ремонт про­дер­жит­ся какое-то вре­мя, но при малей­шем уда­ре обя­за­тель­но трес­нет.

Пра­виль­ный ремонт бам­пе­ра дол­жен вклю­чать нагре­ва­ние и выправ­ле­ние дефор­ми­ро­ван­ных обла­стей, и запа­и­ва­ние тре­щин спе­ци­аль­ны­ми фена­ми и при­са­доч­ны­ми прут­ка­ми, сде­лан­ны­ми из того же мате­ри­а­ла, что и ремон­ти­ру­е­мый бам­пер.

Что будет, если не грунтовать, а сразу окрасить «голый» пластиковый бампер?

Боль­шин­ство бам­пе­ров совре­мен­ных авто­мо­би­лей сде­ла­но из поли­про­пи­ле­на (PP). Этот пла­стик име­ет низ­кую поверх­ност­ную энер­гию, что не очень хоро­шо для окра­ши­ва­ния. Этот пока­за­тель вли­я­ет на то, как крас­ка будет рас­те­кать­ся и при­ли­пать к дета­ли. Грунт для пла­сти­ка дей­ству­ет на хими­че­ском уровне и уве­ли­чи­ва­ет адге­зию крас­ки к бам­пе­ру. Если не грун­то­вать «голый» пла­сти­ко­вый бам­пер спе­ци­аль­ным грун­том, то крас­ка не будет надёж­но и дол­го дер­жать­ся. Может быть, Вы заме­ча­ли маши­ны, у кото­рых обла­зит кло­ка­ми крас­ка с бам­пе­ров. Обыч­но это так­си­сты, кото­рые эко­но­мят на ремон­те и обра­ща­ют­ся к неква­ли­фи­ци­ро­ван­ным масте­рам. Это как раз тот слу­чай, когда перед покрас­кой бам­пе­ра не исполь­зо­ва­ли спе­ци­аль­ный грунт.

Схема работы

Для начала берём наждачную бумагу градацией Р150, но за неимением бруска, будем работать резиновым шпателем. Рукой ведём шкурку по поверхности бампера в виде ёлочки.

Как шпаклевать бампер своими руками Watch this video on YouTube В комментарии Ютуб канала на это видео есть ссылка на уроки молярного дела Влада ЩЧ, где мастер профессионально, наглядно и простым языком, поэтапно показывает на видео процесс восстановления бампера, его обработку и покраску.

Обрабатываем ремонтируемый участок, постепенно расширяя площадь вокруг борозды. Это необходимо для того, что следующим шагом будет нанесение слоя шпаклёвки по пластику. Будем выравнивать поверхность бампера в месте нанесения борозды.

Перед тем как наносить шпаклёвку на бампер обрабатываем ремонтируемую часть плоскости правильно праймером по пластику.

Шлифовка и окраска

Шлифовка

После того, как шпаклевка высохла, необходимо выполнить шлифовку. Для этого можно использовать шкурку с различной зернистостью. Начинать следует с грубой шкурки и последовательно переходить на более мелкую. Шлифовка должна быть ровной и гладкой, чтобы поверхность пластика была готова к окраске.

Окраска

Перед окраской необходимо удалить все пыльцу и загрязнения с поверхности шлифованного пластика. Для окраски можно использовать аэрозольную краску, которая равномерно распределяется по всей поверхности и образует гладкое покрытие. Также можно использовать кисть или валик, однако в этом случае возможно появление следов кисти или валика на поверхности.

После каждого слоя краски следует дать ему высохнуть и поместить пластик на сухое место, где нет пыли и влаги. Количество слоев краски зависит от цвета и от того, насколько ровной и гладкой получилась поверхность после шлифовки.

Если нужно получить глянцевую поверхность, можно нанести на поверхность лак-спрей.

Заказчик должен понимать, что процесс шлифовки и окраски требует терпения и точности. Однако, если весь процесс будет выполнен правильно, то результат будет впечатляющим – совершенно новый пластиковый предмет, который будет выглядеть как новый.

Как подготовить поверхность перед работой?

До того, как штукатурить и шпаклевать откосы, нужно подготовить поверхность и необходимые материалы. Лучше не покупайте готовые смеси! Каждый мастер привык работать со своей консистенцией раствора, поэтому покупное средство может оказаться чрезмерно жидким или наоборот, что негативно скажется на результате проведенных работ.

Как внешний, так и внутренний откос требует подготовки. Для этого нужно удалить старые отделочные материалы, а также фрагменты поверхности, которые плохо держаться. Только после этого можно грунтовать стены. Такой подготовки требует и пластиковый, и деревянный оконный блок. Затем не помешает скотчем и защитной пленкой оклеить стекло и оконную раму, чтобы избежать загрязнения.

Рекомендации по использованию

Шпаклевка мотопластика – незаменимый материал при восстановлении и ремонте мотоциклов. Она позволяет устранить дефекты и повреждения на пластиковых деталях, восстановить гладкую поверхность и вернуть мотоциклу эстетичный внешний вид.

Для достижения наилучших результатов при использовании шпаклевки мотопластика рекомендуется следовать следующим советам:

Подготовка поверхности. Перед нанесением шпаклевки необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхность мотопластика. Это позволит обеспечить лучшее сцепление шпаклевочного состава с поверхностью

Выбор материала
При выборе шпаклевки мотопластика важно обратить внимание на ее свойства и характеристики. Оптимальным решением является использование современных многослойных шпаклевок, которые обеспечивают легкость нанесения, высокую адгезию и отличные покрывные свойства

Нанесение шпаклевки

Шпаклевку следует наносить равномерным слоем на поврежденные участки мотопластика с помощью шпательной катки или шпателя. После нанесения шпаклевки необходимо оставить ее на несколько часов для полного высыхания.
Шлифовка. После высыхания шпаклевки необходимо произвести шлифовку поверхности для достижения гладкости и ровности. Для этого можно использовать шлифовальную бумагу с разными зернистостями – от крупной к мелкой.
Окончательная обработка. После шлифовки поверхность можно обработать грунтовкой для улучшения адгезии и защиты от коррозии. Затем можно нанести краску или лак, чтобы восстановить первоначальный цвет и блеск мотопластика.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете произвести качественный ремонт мотоцикла с использованием шпаклевки мотопластика и вернуть его в идеальное состояние.